Avouez que c’est quand même jouissif de s’envoyer en l’air!
Mais ne me demandez surtout pas de vous détailler le nom des sommets alpins que nous avons survolés, parce que si en vrai pro, notre pilote nous a bien entendu fait un petit cours de géo, il a énuméré si vite toutes ces montagnes qu’aucun des 12 passagers n’a réellement pu les identifier.
Oui, vous avez bien lu, nous étions 13 dans la nacelle. Jamais je n’aurais imaginé que l’on puisse ranger autant de monde dans un vulgaire panier compartimenté. Autant dire que nous ne pouvions carrément pas bouger et c’est tant mieux, parce que je dois quand même bien reconnaître que je n’étais pas trop rassurée au départ et que j’ai évité de réfléchir en grimpant dans la mongolfière. A l’instar de plusieurs d’entre vous, je suis sujette au vertige depuis quelques années. Il est par exemple totalement inutile d’essayer de me faire franchir un pont suspendu. Fourmis dans les jambes, mains moites, autant de symptômes qui ne trompent pas sur la nature de mon mal. Ma curiosité et mon envie de vivre cette expérience ont toutefois été plus fortes que mes appréhensions et bien m’en a pris car je n’ai resssenti aucun signe de vertige. Le ballon, très stable, vole en douceur et dans un silence que seules les flammes gazeuses viennent troubler. Il joue au yo-yo plus ou moins rapidement pour capter différents courants sans que l’on s’en rende réellement compte.
Il faut dire que, totalement absorbée par le panorama somptueux et bien décidée à ramener de belles images de cette expérience unique, je n’ai sincèrement pas eu le temps de me poser de questions. Nous avons volé dans des conditions absolument idéales, dans un ciel azuré et par des températures tout à fait clémentes. Mieux vaut tout de même se chausser et s’habiller chaudement, car en altitude il fait vite frais. Si le souffle puissant du ballon réchauffe agréablement les têtes, les pieds eux souffrent davantage du froid.
Seul l’atterrissage est un peu plus chahuté. Le ballon heurte le sol plus ou moins rudement et fait quelques saut de puce avant de s’immobiliser mais grâce aux indications avisées et à l’habileté du pilote, nous nous sommes retrouvés sans problèmes sur le plancher des vaches après plus d’une heure d’un vol absolument magique!
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